5月24日，有媒体报道，吉利旗下高端品牌路特斯（Lotus）首款纯电车型ELETRE将于6月1日在国内正式发布。该车早在今年3月底已经全球首发，其将在武汉智能工厂实现国产化，首批车辆预计于2023年开始交付，价格或许是一大惊喜。

路特斯ELETRE采用了极具张力的外观设计，运动感十足，很有超跑的感觉，其采用了分体式大灯设计，上方造型犀利的是LED日间行车灯，照明大灯则隐藏在中网格栅的位置，小雷看着颇有几分兰博基尼Urus的气势。值得一提的是，得益于开放式的开口设计，车身具有良好的空气动力学属性，可以提供高达51公斤的下压力，即便是在飙车的过程中也能保持稳定。

（图片来自路特斯官网）

车轮采用了五幅轮毂设计，造型跟兰博基尼十分相似，不知道这辆车的设计师是不是从兰博基尼那里挖来的。

车尾的造型也相当有个性，顶部配备双片式扰流板，用上了电动车常见的贯穿式LED尾灯，两侧还有一对像“气流通道”的设计，可见新车的运动属性十分强。不过，它本质上还是一款家用SUV，该车定位中大型SUV，尺寸为5103/2019/1630毫米，轴距超过3米，小雷预计内部空间并不会很充裕，但舒适性应该还是能保证的。

（图片来自路特斯官网）

ELETRE的内饰也是极具运动风格，层次分明的控制台，以及能够调整颜色的氛围灯带，据说还可以根据车辆状态进行变色，中部配备了大尺寸且可以折叠的中控屏。此外，新车内置了双高通8155车机芯片，支持5G网络，后续还可以OTA升级语音识别功能。

路特斯新车基于EPA平台打造，采用了前后双电机四驱系统，最大可输出608马力，零百加速只需不到3秒，跟特斯拉的高性能版车型有的一拼，要是价格合适，竞争力非同小可。

（图片来自路特斯官网）

如今路特斯已经并入到吉利的门下，但新车的设计还是相当有个性，气势不输几百万的超跑，从配置上看，ELETRE也不是什么小众车型，只要是有条件的家庭都适合，还能满足部分小伙伴的跑车梦。对于国产版ELETRE，最大的悬念还是售价了，虽是高端汽车，小雷还是希望别太贵吧。（封面图来自路特斯官网）